Học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy bài 2

Lớp học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy Thầy Vũ

Học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy bài 2, hôm nay Thầy Vũ sẽ tiếp tục hướng dẫn các bạn học tiếng Trung hiệu quả tại nhà cùng với những mẫu câu Thầy Vũ cung cấp ở nội dung bài giảng bên dưới, các bạn học viên hãy chú ý theo dõi nhé. Bên cạnh chuyên đề học tiếng Trung từ cơ bản đến nâng cao, trung tâm của Thầy Vũ còn được các bạn học viên đã và đang học tại đây nhận xét là một trung tâm luyện thi HSK online vô cùng hiệu quả. Nếu các bạn có nhu cầu đăng ký học tại trung tâm thì có thể đến địa chỉ trung tâm tiếng Trung Quận 10 TPHCM và trung tâm tiếng Trung Quận Thanh Xuân Hà Nội, để đăng ký và lựa chọn lớp học cho phù hợp nhé.

Để đáp ứng nhu cầu kinh doanh hiện nay của các bạn, Thầy Vũ đã biên soạn một giáo trình về oder hàng Taobao từ a-z để các bạn thông qua đó có được kiến thức để nhập hàng. Nội dung cụ thể ở link bên dưới các bạn hãy chú ý theo dõi nhé.

Khóa học nhập hàng Taobao tận gốc Thầy Vũ

Tài liệu về tiếng Trung giao tiếp từ cơ bản đến nâng cao được Thầy Vũ cung cấp cụ thể ở link bên dưới các bạn hãy chú ý theo dõi nhé.

Học tiếng Trung giao tiếp uy tín tại TPHCM

Học tiếng Trung giao tiếp uy tín tại Hà Nội

Hiện tại bộ gõ tiếng Trung SoGou được mọi người sử dụng rất nhiều, các bạn hãy dowload miễn phí ở link bên dưới nhé.

Dowload bộ gõ tiếng Trung SoGou PinYin miễn phí

Trước khi vào bài mới chúng ta hãy cùng ôn lại kiến thức cũ ở link bên dưới nhé.

Học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy bài 1

Sau đây là bài giảng của Thầy Vũ biên soạn rất bổ ích, các bạn hãy chú ý theo dõi nhé.

Giáo trình học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy bài 2

Nội dung bài giảng Học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy ChineMaster

Học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy bài 2 tiếp tục chương trình đào tạo và giảng dạy các khóa học tiếng Trung giao tiếp cơ bản đến nâng cao của Thầy Vũ tại Trung tâm tiếng Trung ChineMaster Quận 10 cơ sở 2 trong TP HCM.

军方要求在新山一机场阻止狗闯入

南方机场管理局（SAA）已要求军事当局停止在HCMC的新山一国际机场附近养狗并放开它们。
在几次狗闯入机场附近和飞机场内部，干扰活动（包括延迟飞机降落）之后，提出了这一要求。先前的报道说，这些狗通过无人看守的大门和围栏上的缺口进入机场。

据当地媒体报道，南非航空局已向越南人民军的某些部门和负责监视机场的军事指导委员会发送了文件。

上个月末，南非航空局发现了几只流浪狗和在机场附近饲养的狗。在附近的一个足球场中发现了一只狗，在西贡南越纺织公司的一个停车场中发现了五只狗。

当局已要求将狗带出该地区，有关机构已保证不会再发生这些事件。但是本月初的检查仍然发现在上述地区有狗。

因此，SAA要求停止在军事区内养狗并将其释放到机场附近的做法。

破坏机场功能的狗在越南并不罕见。本月早些时候，在一条横跨跑道的水沟附近发现一条狗之后，从河内飞往胡志明市的三趟航班不得不将在越南中部金兰机场的着陆时间推迟最多20分钟。

今年1月，从HCMC飞往清化省中部的Tho Xuan机场的航班也被迫在空荡的围裙中发现一条狗后将着陆时间延迟了10分钟。

台湾卡车司机，越南助手因铁路撞车罪被指控犯有过失杀人罪

4月2日，东部沿海城市花莲的车祸是台湾数十年来最严重的铁路灾难。

台湾检察官周五指控一名卡车司机因他在岛上数十年来最严重的铁路灾难中所扮演的角色而犯了故意杀人罪，造成49人死亡，200多人受伤。
4月2日的撞车事故是由一列铁路维修卡车滑落路堤的瞬间造成的，随后一列打包的火车在东部沿海城市花莲下线。

车辆在驶下斜坡之前被卡在附近道路的灌木丛中，检察官说，驾驶员李义祥和他的越南助手试图用绑在反铲上的绳索将其释放。

花莲区检察院说：“他们没有寻求专业的帮助来释放车辆，而是不顾一切地试图以错误的方法将其拉出，这导致车辆滑下坡道。”

“事件发生后，他们没有立即向当局发出警报，导致了悲剧……造成了巨大的损失，震惊了国际社会。”

现年49岁的李是一支铁路维修团队的成员，该团队定期检查台湾多山的东部火车线路的滑坡和其他危险。

他的助手是一名无证移徙工人，仅被称为Hwa。另外，两名在赛道附近建筑工地的台湾主管也被控犯有过失杀人罪。

检察官说，该罪行最高可判处五年徒刑。

他们补充说，李在事件发生后面临逃离现场的额外指控，最高可判处七年徒刑。

台湾交通部长林家龙因火车相撞而辞职，这次火车相撞使台湾哀悼。

台湾的最后一次火车出轨是在2018年，在同一条线上有18人丧生。火车司机后来被指控犯有过失杀人罪。

台湾有史以来最致命的铁路灾难是在1948年，一列火车起火，有64人丧生。

Phiên âm tiếng Trung cho bài tập hôm nay lớp học tiếng Trung giao tiếp onlnie uy tín Thầy Vũ Học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy bài 2

Jūn fāng yāoqiú zài xīnshān yī jīchǎng zǔzhǐ gǒu chuǎng rù

nánfāng jīchǎng guǎnlǐ jú (SAA) yǐ yāoqiú jūnshì dāngjú tíngzhǐ zài HCMC de xīnshān yī guójì jīchǎng fùjìn yǎng gǒu bìng fàng kāi tāmen.
Zài jǐ cì gǒu chuǎng rù jīchǎng fùjìn hé fēijīchǎng nèibù, gānrǎo huódòng (bāokuò yánchí fēijī jiàngluò) zhīhòu, tíchūle zhè yī yāoqiú. Xiānqián de bàodào shuō, zhèxiē gǒu tōngguò wú rén kānshǒu de dàmén hé wéilán shàng de quēkǒu jìnrù jīchǎng.

Jù dāngdì méitǐ bàodào, nánfēi hángkōng jú yǐ xiàng yuènán rénmín jūn de mǒu xiē bùmén hé fùzé jiānshì jīchǎng de jūnshì zhǐdǎo wěiyuánhuì fāsòngle wénjiàn.

Shàng gè yuèmò, nánfēi hángkōng jú fāxiànle jǐ zhǐ liúlàng gǒu hé zài jīchǎng fùjìn sìyǎng de gǒu. Zài fùjìn de yīgè zúqiú chǎng zhōng fāxiànle yī zhǐ gǒu, zài xīgòng nányuè fǎngzhī gōngsī de yīgè tíngchē chǎng zhōng fāxiànle wǔ zhǐ gǒu.

Dāngjú yǐ yāoqiú jiāng gǒu dài chū gāi dìqū, yǒuguān jīgòu yǐ bǎozhèng bù huì zài fāshēng zhèxiē shìjiàn. Dànshì běn yuèchū de jiǎnchá réngrán fāxiàn zài shàngshù dìqū yǒu gǒu.

Yīncǐ,SAA yāoqiú tíngzhǐ zài jūnshì qū nèi yǎng gǒu bìng jiāng qí shìfàng dào jīchǎng fùjìn de zuòfǎ.

Pòhuài jīchǎng gōngnéng de gǒu zài yuènán bìng bù hǎnjiàn. Běn yuè zǎo xiē shíhòu, zài yītiáo héng kuà pǎodào de shuǐ gōu fùjìn fāxiàn yītiáo gǒu zhīhòu, cóng hénèi fēi wǎng húzhìmíng shì de sān tàng hángbān bùdé bù jiàng zài yuènán zhōngbù jīnlán jīchǎng de zhuólù shíjiān tuīchí zuìduō 20 fēnzhōng.

Jīnnián 1 yuè, cóng HCMC fēi wǎng qīng huà shěng zhōngbù de Tho Xuan jī chǎng de hángbān yě bèi pò zài kōng dàng de wéiqún zhōng fāxiàn yītiáo gǒu hòu jiāng zhuólù shíjiān yánchíle 10 fēnzhōng.

Táiwān kǎchē sījī, yuènán zhùshǒu yīn tiělù zhuàngchē zuì pī zhǐkòng fàn yǒu guòshī shārén zuì

4 yuè 2 rì, dōngbù yánhǎi chéngshì huālián de chēhuò shì táiwān shù shí niánlái zuì yánzhòng de tiělù zāinàn.

Táiwān jiǎnchá guān zhōu wǔ zhǐkòng yī míng kǎchē sījī yīn tā zài dǎo shàng shù shí niánlái zuì yánzhòng de tiělù zāinàn zhōng suǒ bànyǎn de juésè ér fànle gùyì shārén zuì, zàochéng 49 rén sǐwáng,200 duō rén shòushāng.
4 Yuè 2 rì de zhuàngchē shìgù shì yóu yīliè tiělù wéixiū kǎchē huáluò lùdī de shùnjiān zàochéng de, suíhòu yīliè dǎbāo de huǒchē zài dōngbù yánhǎi chéngshì huālián xià xiàn.

Chēliàng zài shǐ xià xiépō zhīqián bèi kǎ zài fùjìn dàolù de guànmù cóng zhōng, jiǎnchá guān shuō, jiàshǐ yuán lǐ yì xiánghé tā de yuènán zhùshǒu shìtú yòng bǎng zài fǎn chǎn shàng de shéngsuǒ jiāng qí shìfàng.

Huālián qū jiǎncháyuàn shuō:“Tāmen méiyǒu xúnqiú zhuānyè de bāngzhù lái shìfàng chēliàng, ér shì bùgù yīqiè dì shìtú yǐ cuòwù de fāngfǎ jiāng qí lā chū, zhè dǎozhì chēliàng huá xià pō dào.”

“Shìjiàn fāshēng hòu, tāmen méiyǒu lìjí xiàng dāngjú fāchū jǐngbào, dǎozhìle bēijù……zàochéngle jùdà de sǔnshī, zhènjīngle guójì shèhuì.”

Xiànnián 49 suì de lǐ shì yī zhī tiělù wéixiū tuánduì de chéngyuán, gāi tuánduì dìngqí jiǎnchá táiwān duō shān de dōngbù huǒchē xiànlù de huápō hé qítā wéixiǎn.

Tā de zhùshǒu shì yī míng wú zhèng yí xǐ gōngrén, jǐn bèi chēng wèi Hwa. Lìngwài, liǎng míng zài sài dào fùjìn jiànzhú gōngdì de táiwān zhǔguǎn yě bèi kòng fàn yǒu guòshī shārén zuì.

Jiǎnchá guān shuō, gāi zuìxíng zuìgāo kě pànchǔ wǔ nián túxíng.

Tāmen bǔchōng shuō, lǐ zài shìjiàn fāshēng hòu miànlín táolí xiànchǎng de éwài zhǐkòng, zuìgāo kě pànchǔ qī nián túxíng.

Táiwān jiāotōng bù cháng línjiā lóng yīn huǒchē xiāng zhuàng ér cízhí, zhè cì huǒchē xiāng zhuàng shǐ táiwān āidào.

Táiwān de zuìhòu yīcì huǒchē chūguǐ shì zài 2018 nián, zài tóng yītiáo xiàn shàng yǒu 18 rén sàngshēng. Huǒchē sījī hòulái pī zhǐkòng fàn yǒu guòshī shārén zuì.

Táiwān yǒushǐ yǐlái zuì zhìmìng de tiělù zāinàn shì zài 1948 nián, yīliè huǒchē qǐhuǒ, yǒu 64 rén sàngshēng.

Phiên dịch tiếng Trung sang tiếng Việt cho bài tập hôm nay ngày 17 tháng 4 năm 2021 Học tiếng Trung Quận 10 giáo án giảng dạy bài 2

Quân đội yêu cầu chặn bắt chó xâm nhập sân bay Tân Sơn Nhất

Cảng vụ Hàng không miền Nam (SAA) đã yêu cầu cơ quan chức năng dừng việc nuôi, thả rông chó trong khu vực lân cận sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, TP HCM.
Yêu cầu được đưa ra sau một số sự cố chó đi lạc vào các khu vực gần và bên trong sân bay, làm gián đoạn các hoạt động, bao gồm cả việc trì hoãn việc hạ cánh của máy bay. Các báo cáo trước đây đã nói rằng những con chó vào khuôn viên sân bay thông qua các cổng không có người giám sát và vi phạm hàng rào.

SAA đã gửi tài liệu đến một số bộ phận của Quân đội Nhân dân Việt Nam và ban chỉ đạo quân sự chịu trách nhiệm canh gác sân bay, truyền thông địa phương đưa tin.

Cuối tháng trước, SAA đã tìm thấy một số chó hoang và chó được nuôi gần sân bay. Một con chó được tìm thấy ở sân bóng gần đó và 5 con được tìm thấy trong bãi đậu xe của công ty dệt may Sài Gòn Nam Việt.

Các nhà chức trách đã yêu cầu đưa những con chó ra khỏi khu vực và các cơ quan liên quan đã đảm bảo rằng sự cố sẽ không lặp lại. Nhưng một cuộc kiểm tra hồi đầu tháng vẫn thấy chó ở các khu vực nói trên.

Do đó, SAA đã yêu cầu ngừng hoạt động nuôi chó trong các khu vực quân sự và thả chúng gần sân bay.

Chó phá rối các chức năng của sân bay không phải là hiếm ở Việt Nam. Đầu tháng này, ba chuyến bay từ Hà Nội đến TP HCM đã phải hoãn hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh, miền Trung Việt Nam tới 20 phút sau khi một con chó được tìm thấy gần mương nước chạy ngang đường băng.

Vào tháng Giêng, một chuyến bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Sân bay Thọ Xuân của tỉnh Thanh Hóa cũng phải hoãn hạ cánh trong 10 phút sau khi một con chó được phát hiện trong sân đỗ trống.

Tài xế xe tải Đài Loan, phụ tá Việt Nam bị buộc tội giết người do cẩu thả trong vụ va chạm đường sắt

Vụ tai nạn ở thành phố ven biển phía đông Hoa Liên hôm 2/4 là thảm họa đường sắt tồi tệ nhất của Đài Loan trong nhiều thập kỷ.

Các công tố viên Đài Loan hôm thứ Sáu đã buộc tội một tài xế xe tải giết người bất cẩn vì vai trò của anh ta trong thảm họa đường sắt tồi tệ nhất của hòn đảo trong nhiều thập kỷ khiến 49 người chết và hơn 200 người bị thương.
Vụ tai nạn ngày 2 tháng 4 là do một chiếc xe tải bảo trì đường sắt trượt xuống một bờ kè trước khi một đoàn tàu chật cứng lao xuống tuyến ở thành phố ven biển phía đông Hoa Liên.

Chiếc xe đã bị mắc kẹt trong bụi rậm trên con đường gần đó trước khi lăn xuống dốc, và các công tố viên cho biết tài xế Li Yi-hsiang và trợ lý người Việt của anh ta đã cố gắng giải thoát nó bằng một sợi dây buộc vào móng sau.

Văn phòng công tố quận Hoa Liên cho biết: “Thay vì tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp để giải phóng chiếc xe, họ đã liều lĩnh cố gắng kéo nó không đúng phương pháp khiến chiếc xe bị lật nghiêng”.

“Họ đã không thông báo ngay cho các nhà chức trách sau khi vụ việc xảy ra, dẫn đến một thảm kịch … gây thiệt hại lớn và gây chấn động cộng đồng quốc tế.”

Li, 49 tuổi, là thành viên của đội bảo trì đường sắt theo hợp đồng, thường xuyên kiểm tra tuyến đường sắt miền núi phía đông của Đài Loan để tìm sạt lở đất và các mối nguy hiểm khác.

Trợ lý của anh ta, một công nhân nhập cư không có giấy tờ, chỉ được xác định là Hwa, và hai giám sát viên Đài Loan của một công trường xây dựng gần đường đua cũng bị buộc tội giết người do cẩu thả.

Các công tố viên cho biết, hành vi phạm tội này có thể bị phạt tối đa 5 năm tù giam.

Họ nói thêm rằng Li phải đối mặt với tội danh bỏ trốn khỏi hiện trường sau khi vụ việc xảy ra, có thể bị phạt tối đa 7 năm tù giam.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Đài Loan Lin Chia-lung đã đệ đơn từ chức vì vụ tai nạn tàu hỏa khiến hòn đảo chìm trong tang tóc.

Vụ trật bánh cuối cùng ở Đài Loan là vào năm 2018 và khiến 18 người chết trên cùng một tuyến. Người lái tàu sau đó bị buộc tội giết người do cẩu thả.

Thảm họa đường sắt gây chết người nhiều nhất ở Đài Loan được ghi nhận là vào năm 1948 khi một đoàn tàu bốc cháy và 64 người thiệt mạng.

Tiết học của chúng ta hôm nay đến đây là kết thúc. Chúc các bạn có một buổi học thật thú vị và vui vẻ. Hẹn gặp lại tất cả các bạn ở tiết học tiếp theo vào ngày mai nhé.